Производители дисков

ARRIVO
Aero
Alcasta
Alutec
Antera
Borbet
BUFFALO
CROSS STREET
Fondmetall
FR Replica
HARP
iFree
Khomen Wheels
LegeArtis
Lemmerz
LS Replica
LS Wheels
Mak
Megami
Neo
Next
Nitro
NZ
Off-Road-Wheels
OZ Racing
PDW
Race Ready
Rapid
Replay
Replica TD
Rial
RST
SDT
Steger
Tech Line
Top Driver
Trebl
Venti
Vissol
X-RACE
Yamato
YOKATTA
YST
КиК
Скад
ТЗСК

Производители шин

Achilles
ADVANCE
Aeolus
Altenzo
Amberstone
Amtel
Anjie
Annaite
AOTELI
Aplus
Arivo
Armour
Austone
Bars
Barum
BFGoodrich
Bontyre
Boto
Bridgestone
Cachland
CENTARA
COMFORSER
Compasal
Continental
Contyre
Cooper
Cordiant
CrossLeader
Davanti
Deestone
DELINTE
DelMax
DMACK
Double Road
Doublestar
Doupro
Dunlop
Duraturn
Dynamo
Falken
Farroad
Federal
Fesite
Firestone
Formula
Fronway
Fulda
Galaxy
General Tire
GF
GINELL
Gislaved
GiTi
Goform
Goodride
Goodtrip
GoodTyre
Goodyear
Greenlander
GreenTrac
GT Radial
Habilead
Haida
Hankook
Headway
Hifly
HILO
HONOUR
Ilink
Infinity
Jinyu
Joyroad
KAPSEN
Kelly
Kenda
Kinforest
Kingnate
Kingstar
Kleber
Kormoran
Kumho
KUNYUAN
LandSail
LANVIGATOR
Lassa
Laufenn
LEAO
Ling Long
Long March
Marangoni
Marcher
Marshal
Massimo
Matador
Maxxis
Mazzini
Michelin
Mickey Thompson
Mirage
Mitas
Nankang
Nereus
Nexen
Nitto
Nokian
NORMAKS
NorTec
Ogreen
Onyx
Ovation
PETLAS
Pirelli
Planet NV
Powertrack
Premiorri
Presa
Profil
Rapid
Red Tyre
Roadcruza
Roadlux
Roadmarch
ROADMAX
Roadshine
Roadstone
RoadX
Rotalla
Royal black
Sailun
Satoya
Sava
Sentury
STARMAXX
Sunfull
Sunny
TAITONG
Terraking
Three-A
Tigar
Torque
Tourador
Toyo
Tracmax
Tri-Ace
Triangle
Tunga
TyRex
Uniroyal
Viatti
Vittos
VOLEX
Vredestein
Wanli
Warrior
WestLake
Wideway
WINDFORCE
Winrun
Yatai
Yokohama
Zeetex
Zeta
Барнаул
Белшина
БШЗ
Волтаир
Кама
Киров
Омск
Росава
Ярославль

Диагностика сход-развала в подарок!

Рекомендации по приобретению летних шин.

Приобретая летнюю резину, уделите внимание условиям эксплуатации ваших колес. То есть характер вождения, на каком преимущественно покрытии планируются поездки. Для городских условий и сухого асфальта лучше применять летние покрышки с наиболее гладким протектором. Это может быть направленный симметричный или асимметричный протектор.

Чем больше шина изрезана узором для водостоков и грунтовых зацепов, тем она более шумная, но при этом будет отлично держаться на мокром асфальте, и обладать высокой проходимостью на грунтовой дороге. Опять же, для сухого асфальта у нее наименьшая площадь прилегания к поверхности.

На нашем сайте Pitstop33 вы сможете выбрать нужный вам протектор и купить шины и диски по низкой цене, практически оптовой.

Кстати, летний период эксплуатации, благоприятное время для приобретения литых и кованых дисков, о них расскажем подробнее.
-----------------------------------------------------------------------------
Финишная балансировка

Финишная балансировка является наиболее действенным средством по устранению биения колес и сопряженными с ними узлами и агрегатами автомобиля. Обычная балансировка устраняет лишь дисбаланс шин и дисков, но если проблема касается подвески и части  тормозной системы автомобиля, то вы можете ощутить вибрацию руля и рулевой колонки на скоростях выше 90 км. В этом случае поможет - финишная балансировка. Ее особенность в том, что балансировка колес осуществляется непосредственно на автомобиле. Этим добиваются устранение причин, которые приводят к биению руля и достигается плавный и мягкий ход автомобиля.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Литые диски


Литые диски это общеизвестный термин. К ним можно еще добавить кованые диски. Их отличие в технологии изготовления.
Литые диски, как правило, отливаются из алюминиевых и магниевых сплавов. Причём магниевые диски легче алюминиевых, но при этом больше подвержены коррозии. Соответственно алюминиевые ржавеют меньше, но будут тяжелее. Обратите на это внимание.
Что касается кованых дисков, то при их изготовлении используется более передовая - порошковая технология. Алюминиевый порошок прессуется под высоким давлением и этим достигается высокая прочность дисков. Из минусов, форма и дизайн кованых дисков не такой разнообразный как у литых.
Еще особенность при выборе автомобильных дисков - это большое количество параметров. Основных - шесть. Диаметр диска, ширина диска, количество крепежных отверстий, межболтовое расстояние, диаметр центрального отверстия и вылет диска. И даже если эти параметры совпали, перед проведением шиномонтажных работ необходимо примерить диски на машину и уже после этого их «собирать». Увы, если шиномонтаж проведен, а диски не подошли, то вернуть их уже не возможно т.к. они являются товаром б/у. Обратите на это особое внимание и приятных вам покупок
--------------------------------------------------------------------------------------

Ремонт литых дисков,правка литых дисков

Ремонт литых дисков, правка литых дисков - зачастую необходимая процедура при проведении шиномонтажны работ. Перед сборкой колеса, шина + диск, рекомендуется проверить диск отдельно на балансировочном стенде, чтобы исключить биение колеса из-за "кривого диска". Если на диске визуально видны вмятины, или есть осевое смещение, то эти дефекты поддаются достаточно быстрому исправлению. При правке литого диска выжен темпиратурный режим. Чем больше литой диск разогревается тем он впоследствии становится более мягким.Чем меньше, тем более высок риск того, что при правке он треснет. Поэтому важен компромис между этими двумя факторами. Удачи!